Le nouvel avion à réaction de luxe Global 7000 de Bombardier Aéronautique sera plus silencieux grâce à un nouveau logiciel qui permet de repérer et de corriger les sources de bruit dès le début du processus de développement. Les entreprises pourront ainsi économiser du temps et de l'argent et se conformer à la réglementation sur le bruit tout en répondant à la demande grandissante de voyages internationaux. La collaboration financée par le GARDN entre Bombardier et des universités, le Conseil national de recherches Canada (CNRC) et de petites et moyennes entreprises a aussi permis de remettre en état une soufflerie sans effet d'écho à la University of Toronto, ainsi que d'offrir un nouveau service d'essais acoustiques au CNRC, qui a accru la capacité du Canada de mesurer les niveaux de bruit.